Machine de remplissage de fissures

Les fissures des chaussées sont l’une des principales causes de l’expansion rapide des maladies des chaussées. Si elle n’est pas traitée à temps, l’intrusion d’humidité et de débris accélérera la destruction de la structure de la chaussée et nécessitera finalement des révisions coûteuses, voire une reconstruction. La machine de remplissage de fissures YG est une solution efficace et économique à ce problème. Cette machine de remplissage de fissures peut rapidement chauffer le matériau de scellement de fissures à l'état optimal et le remplir avec précision dans les fissures de manière stable et uniforme.
En utilisant la machine de remplissage de fissures YG pour la maintenance préventive, vous pouvez empêcher efficacement l'intrusion d'humidité et de débris, retarder le développement de maladies de la chaussée, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie de la chaussée, économisant le coût élevé des réparations et de la reconstruction ultérieures et obtenant une réduction significative des coûts de maintenance à long terme. La haute efficacité de l'équipement signifie également que vous pouvez effectuer davantage de réparations en moins de temps, améliorer l'efficacité de la construction et réduire les coûts de main-d'œuvre. Dans le même temps, un contrôle précis de la température et une infusion stable garantissent une qualité de réparation élevée, une couche d'étanchéité solide et durable, et il n'est pas facile de tomber, réduisant ainsi le besoin de réparations répétées. Investir dans une machine de remplissage de fissures YG est un choix judicieux pour améliorer l'efficacité de l'entretien des chaussées, garantir la sécurité des chaussées et réduire les coûts d'exploitation, vous apportant ainsi des avantages économiques considérables.

Le principe de fonctionnement de la machine de scellement de fissures YG est de chauffer efficacement et de manière stable les matériaux de scellement de fissures. Tout d'abord, des matériaux de scellement de fissures en blocs ou en bandes solides (généralement des produits d'étanchéité à base d'asphalte-ou de polymère-utilisés dans les machines de scellement de fissures de chaussée en asphalte) sont placés dans le réservoir chauffant d'isolation thermique de l'équipement-à partir de l'orifice d'alimentation. Le système de chauffage est démarré (chauffage de la circulation de l'huile caloporteuse à travers un brûleur à gaz ou chauffage direct du corps du réservoir) pour chauffer le matériau d'étanchéité dans le corps du réservoir. Pendant le processus de chauffage, le dispositif d'agitation mécanique interne continuera à fonctionner à basse vitesse pour favoriser un chauffage uniforme du matériau de scellement, accélérer la fusion et maintenir une température et une consistance uniformes du matériau fondu pour éviter une surchauffe ou une brûlure locale, et également empêcher les impuretés solides de précipiter et de bloquer l'orifice de décharge.

Lorsque le matériau d'étanchéité est chauffé et fondu et atteint la température d'injection requise (surveillée et contrôlée avec précision par un capteur de température), l'opérateur ouvre la vanne de décharge et démarre la pompe de décharge (ou s'appuie sur la gravité). Le matériau d'étanchéité fondu à haute température-est transporté jusqu'aux fissures de la chaussée via le tuyau de refoulement doté de fonctions de chauffage et d'isolation et la poignée de calfeutrage. L'opérateur tient la poignée de jointoiement et jointoie avec précision le long des fissures de la route pré-traitées (nettoyées). Le matériau de scellement remplit les fissures sous haute pression ou par gravité et forme une liaison solide avec la paroi de la fissure. Une fois que le matériau d'étanchéité fondu a refroidi et solidifié, il forme une couche d'étanchéité résistante, imperméable et élastique qui empêche efficacement l'humidité et les débris d'envahir, complétant ainsi le travail de réparation des fissures.

La machine de remplissage de fissures YG est largement utilisée dans la réparation de fissures et l'entretien préventif de diverses chaussées dures (principalement les chaussées en asphalte, et peut également être utilisée pour traiter les fissures d'asphalte sur les chaussées en ciment, notamment :

• Autoroutes de tous niveaux :Entretien quotidien et traitement initial des fissures routières sur les routes municipales, les routes de comté et de canton, les autoroutes, les routes nationales, les routes provinciales et autres routes.
• Aéroports et ports :Scellement des fissures des pistes d'aéroport, des voies de circulation, des aires de trafic et des routes portuaires pour assurer une chaussée lisse, prévenir l'érosion hydrique et assurer la sécurité du transport aérien et portuaire.
• Parkings et places :Réparation de fissures dans divers parkings commerciaux, parkings résidentiels, toits de garages souterrains, places de ville, trottoirs, pistes cyclables et autres zones pour maintenir la beauté du lieu et la sécurité d'utilisation.
• Chaussée du pont :Remplissage et scellement des fissures près des joints de dilatation des ponts et des tabliers de pont pour empêcher l'eau d'éroder les structures des ponts et prolonger la durée de vie des ponts.
• Sites sportifs :Réparation de fissures sur des surfaces en plastique ou en asphalte telles que des terrains de sport, des courts de tennis, des terrains de basket-ball, etc., pour prolonger la durée de vie du lieu.
• Usine et parc industriel :Entretien rigoureux des routes internes et des zones d'entrepôt des usines industrielles pour garantir un environnement de production sûr et fluide.

En bref, toutes les fissures sur une chaussée en asphalte qui nécessitent un traitement d'étanchéité imperméable ou les fissures sur une chaussée en ciment traitée avec des matériaux à base d'asphalte- doivent être colmatées rapidement et efficacement à l'aide d'un équipement professionnel de scellement de fissures.